Triumph Bielefeld
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Angebot Triumph Tiger 1200 GT PRO
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Triumph Tiger 1200 GT PRO

19 295,- EUR
Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten

Beschreibung

  • Tiger 1200 GT Pro!

* Modelljahr 2025

*
**Wichtige Eckdaten:



* Überarbeiteter Motor mit erhöhter Schwungmasse für höheres Drehmoment bei niedrigen Drehazahlen

* Absenken des Fahrzeugs zum erleichterten Absteigen und Aufsteigen

* Griffheizung

* Zusatzscheinwerfer

* Verschiedene Fahrmodi

* Triumph Konnektivität inkl. Turn by Turn Navigation

* 255kg fahrfertiges Gewicht

* Wartungsintervalle von 16.000km!**


* Finanzierung zu attraktiven Konditionen möglich.**


* Das Motorrad hat 48 Monate Herstellergarantie und 24 Monate Mobilitätsgarantie ab dem Tag der Erstzulassung

* Bei Fragen sprechen Sie mich bitte direkt an: Dimitrios Gagas Verkaufsberater und Filialleiter. (+49) (0) 521- 55776390 , gagas@borchardt-mobil.de .


* Gerne nehmen wir auch ihr Gebrauchtfahrzeug zurück, mailen Sie uns den Fahrzeugschein Ihres Fahrzeuges und teilen uns den aktuellen Kilometerstand, sowie die Ausstattung Ihres Fahrzeuges mit.


* Für 2-Räder haben wir einen bundesweiten Transportservice für ca. 260,-€


* Rechtliches: http://borchardt-mobil.de/motorradhaus/613.html


* Standort Bielefeld.

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Karte

Fahrzeug Daten

Enduro
1 160 ccm
110 kW / 150 PS
Baujahr:
2025
Farbe:
Sapphire Black metallic

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kardan
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Navigationssystem
Tempomat
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Tiger 1200 GT PRO - Modellreihe PV01 (2022 - jetzt)

Die Triumph Tiger 1200 GT Pro wartet mit einem mächtigen Reihen-Dreizylindern auf und richtig viel Ausstattung auf. Das Rundum-Sorglos-Paket auf zwei Rädern lässt sich souverän steuern, bevorzugt aber klar eher gemütliche Gangarten. Wen das nicht stört, der wird sich am sanften elektronischen Fahrwerk, dem guten Windschutz und jede Menge Komfort-Features erfreuen. Die neuentwickelte Tiger 1200 ist aber an einigen Ecken auch (noch) etwas unrund, wie man zum Beispiel an stärkeren Lastwechselreaktionen und hochfrequenten Vibrationen auf Autobahn-Etappen merkt.

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