Triumph Scrambler 400 XC

Beschreibung

• Triumph Scrambler 400 XC:

Robuster Stil trifft vielseitige Leistung.Die brandneue Triumph Scrambler 400 XC erweitert das Modern-Classic-Segment um eine noch geländetauglichere und optisch markantere Option. Inspiriert von Triumphs reicher Offroad-Geschichte, kombiniert die XC zeitlosen Scrambler-Stil mit moderner Technik und robuster Leistungsfähigkeit.Design & AusstattungDie Scrambler 400 XC hebt sich durch spezifische, auf den Offroad-Einsatz ausgelegte Merkmale von der Standard-X-Version ab. Dazu gehören:* Speichenräder: Robuste, seitlich eingespeichte Speichenräder mit schlauchlosen Reifen (19 Zoll vorne, 17 Zoll hinten) unterstreichen den authentischen Scrambler-Look und bieten Vorteile im Gelände.

• Schutzelemente: Ein serienmäßiger Aluminium-Motorschutz, seitliche Schutzbügel, Handprotektoren, ein Kühlergrill und eine hochgesetzte Vorderradabdeckung schützen das Motorrad auf unebenem Terrain.

• Klassische Optik: Der ikonische, hochgezogene Doppelauspuff aus Edelstahl, ein runder LED-Scheinwerfer mit Schutzgitter und ein formschöner, skulptierter Tank mit Kniepolstern sorgen für einen unverwechselbaren Auftritt.

• Ergonomie: Ein breiterer Lenker und tiefer positionierte, offene Fußrasten bieten eine komfortable Fahrposition, auch im Stehen während der Fahrt im Gelände.

Motor & Leistung:Das Herzstück der Scrambler 400 XC ist ein flüssigkeitsgekühlter 398-cm-Einzylindermotor mit DOHC (Doppelter obenliegender Nockenwelle), der eine beeindruckende Balance aus zugänglicher Leistung und raffiniertem Laufverhalten bietet.* Leistung: 40 PS (29,4 kW) bei 8.000 U/min.

• Drehmoment: 37,5 Nm bei 6.500 U/min.

• Getriebe: Ein sanft schaltendes 6-Gang-Getriebe mit Anti-Hopping-Kupplung sorgt für mühelose Beschleunigung und geschmeidige Gangwechsel.

Fahrwerk & Handling:Die XC baut auf einem stabilen Perimeter-Rohrrahmen auf und verfügt über eine hochwertige, 43 mm Big-Piston-Upside-Down-Gabel vorne und ein Monofederbein hinten (nur Federvorspannung einstellbar).* Federweg: Jeweils 150 mm Federweg vorne und hinten, um Unebenheiten auf der Straße und im leichten Gelände souverän zu absorbieren.

• Bremsen: Eine leistungsstarke 320-mm-Einzelscheibenbremse vorne mit radialem Vierkolben-Bremssattel und eine 230-mm-Scheibe hinten bieten hervorragende Bremsleistung.

• Sitzhöhe: Die Sitzhöhe beträgt 835 mm.

• Gewicht: Das fahrbereite Gewicht liegt bei 186 kg.

• Technologie & Sicherheit: Die Scrambler 400 XC ist mit moderner Fahrerassistenztechnologie ausgestattet:

• Einstellbares ABS: Ein Zweikanal-ABS mit speziellem Offroad-Modus, der das ABS am Hinterrad deaktiviert.

• Traktionskontrolle: Eine abschaltbare Traktionskontrolle (TCS) für zusätzliche Sicherheit auf rutschigem Untergrund.

• Hybrid-Cockpit: Eine analoge Tachoeinheit kombiniert mit einem integrierten LCD-Display, das wichtige Informationen wie Ganganzeige und Drehzahl liefert.

• Beleuchtung: Vollständige LED-Beleuchtung für optimale Sichtbarkeit.

• Praktische Details: Ein USB-C-Ladeanschluss und ein werkseitig verbauter Wegfahrsperren-Chip.

Die Triumph Scrambler 400 XC ist ein vielseitiges Motorrad, das mit seinem unverwechselbaren Stil, seiner zugänglichen Leistung (A2-führerscheinkompatibel) und seiner robusten Ausstattung sowohl im urbanen Umfeld als auch auf Schotterpisten überzeugt.

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• Finanzierung zu attraktiven Konditionen möglich.

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* 48 Monate Garantie ab dem Tag der Erstzulassung ab dem Tag der Erstzulassung oder Auslieferung.

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• Bei Fragen sprechen Sie mich bitte direkt an: Dimitrios Gagas Verkaufsberater und Filialleiter. (+49) (0) 521- 55776390 , gagas@borchardt-mobil.de .

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• Gerne nehmen wir auch ihr Gebrauchtfahrzeug zurück, mailen Sie uns den Fahrzeugschein Ihres Fahrzeuges und teilen uns den aktuellen Kilometerstand, sowie die Ausstattung Ihres Fahrzeuges mit.

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• Für 2-Räder haben wir einen bundesweiten Transportservice für ca. 260,-€

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• Rechtliches: http://borchardt-mobil.de/motorradhaus/613.html

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• Standort Bielefeld.