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Triumph Tiger 900 GT Pro

8.480 EUR

Beschreibung

Triumph Tiger 900 GT Pro | Schwarz

Serienausstattung GT Pro:

?TFT-Farbdisplay
  • Tempomat
  • Heizgriffe
  • Quickshifter / Triumph Shift Assist
  • Kurven-ABS
  • Traktionskontrolle
  • Verschiedene Fahrmodi
  • Elektronisch einstellbares hinteres Fahrwerk
  • LED-Doppelscheinwerfer
  • LED-Tagfahrlicht
  • LED-Blinker
  • LED-Rücklicht
  • Höhenverstellbares Windschild
  • Handprotektoren
  • Brembo-Bremsanlage
  • USB-Anschluss
  • Bordcomputer
  • Hauptständer
  • 12-V-Steckdose
* Finanzierung zu attraktiven Konditionen möglich.

  • 12 Monate Raparaturkostenversicherung gemäß Bedingungen der Real Garant Garantie.
  • Bei Fragen sprechen Sie mich bitte direkt an: Dimitrios Gagas Verkaufsberater und Filialleiter. (+49) (0) 521- 55776390 , gagas@borchardt-mobil.de,
  • Gerne nehmen wir auch ihr Gebrauchtfahrzeug zurück, mailen Sie uns den Fahrzeugschein Ihres Fahrzeuges und teilen uns den aktuellen Kilometerstand, sowie die Ausstattung Ihres Fahrzeuges mit,
  • Für 2-Räder haben wir einen bundesweiten Transportservice für ca. 260,-€
  • Irrtümer, Tippfehler und Zwischenverkauf vorbehalten!
  • Rechtliches: http://borchardt-mobil.de/motorradhaus/613.html,
  • Standort Bielefeld.

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Fahrzeug Daten

Enduro
2020
51.692 km
888 ccm
70 kW / 95 PS
Farbe:
Schwarz
Anzahl Vorbesitzer:
1
Nächste Hauptuntersuchung am:
01.07.2028

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Navigationssystem
Sturzbügel
Tempomat
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Triumph Tiger 900 GT Pro (2020 - 2022)

Die Triumph Tiger 900 GT Pro ist ein sehr sehr gutes Reisemotorrad, solange man es nicht zu eilig hat. Sie besitzt üppige Ausstattung, jedes erdenkliche Elektronik-Feature, eine ausgesprochen angenehme Ergonomie und einen ausgewogenen, pflegeleichten Dreizylinder. Dabei orientiert sie sich durch die Bank in Richtung Komfort. Radikal um die Ecke rasen können andere besser, die britische Lady bevorzugt es entspannt zu cruisen. Warum sollte man auch das weiche Fahrwerk überbeanspruchen, wenn man stattdessen den top Windschutz genießen und die Landschaft ringsherum inhalieren kann.

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